很多汽车线束组装客户甚至一些系统厂新进工程师在选择汽车线束胶带的时候，都会存在类似的疑问，这个线束胶带是个什么鬼，看起来差不多，咋选？
从下图可以看到，一个汽车内部的线束就是汽车的神经管道，如果选择了错误的线束胶带，势必会存在或大或小的隐患。所以，绝对不能跟着感觉走，照抄前任的图纸，现在已经进入新能源汽车的快速增长期，尤其要跟上形势。
下面给大家深入剖析一下技术点，敲敲小黑板，划划重点，要考的！
首先，一般大家说的黑胶带，电工胶带，绝缘胶带，PVC胶带并不是我们汽车线束用的胶带。这些常见的胶带都是 PVC 胶带，因为使用环境不一样，家里装修用的电工胶带，平时接个电线，接个网线，没有问题。
但是用到我们汽车线束上，就不行了，汽车线束的环境多苛刻啊，哪像我们家里，包好的电线，网线再塞到线路管道里，塞到插座里，除了等你房子二度装修或者哪天电线故障，你才会去检查去返修。
再来，汽车线束胶带也从应用的几个部位有不同的选择，请看以下 PPT 截图：
根据线束胶带在汽车的不同使用部位，会有不同的推荐，这是根据使用环境决定的，有的客户会说，我客户指定的用的德国哪家哪家胶带，没错。
其实那也是根据你这个线束的不同部位，比如说，你整车线束，那就得选用耐磨布基线束胶带来保护你这个线束，又比如说是车大灯线束和车尾灯线束，那对于线束本身来说，也是车大灯线束的环境恶劣点，所以在选择胶带的时候，也会挑选更胜任这个应用的胶带。
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